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刮著大風的人工智能,躺著賺錢的自動駕駛 | 虎

文章出處:未知 人氣:發表時間:2020-07-20 16:43
這年頭,搞個創業不談人工智能,根本拿不到錢。
 
 
 
大公司搞人工智能,大公司高管跳槽創業搞人工智能,投資人投人工智能,讓人工智能公司毫無疑問成了目前互聯網公司中的吸金池,別說靠譜的公司,只要是靠譜的員工,都能拿到一大筆創業資金,夠在人工智能的大潮中撲騰一段時間。
 
 
 
但說點實際的,目前這些科技公司人工智能的研究方向其實主要就三個:深度學習,自然語音處理,機器視覺。深度學習是人工智能的必修課,自然語言處理能夠直接將技術實用到虛擬智能助手上,而機器視覺,則是直接能轉化到自動駕駛技術中來。
 
 
 
搭載虛擬語音助手的智能音箱已經出現挺長一段時間了,不過從消費者的反饋來看,他們并不覺得智能語音助手是個智能的東西,甚至目前是智能音箱看上去有些雞肋。與智能音箱雖然市場火熱但在消費者圈子中遇冷不同,自動駕駛似乎是個無論是投資方還是普通消費者都看好的項目。不少人期待自動駕駛能夠改善未來的交通狀況,解決目前擁擠低效的交通問題,資本市場也格外青睞自動駕駛公司以及自動駕駛人才。
 
 
 
今早,自動駕駛初創公司 Momenta 宣布獲得 B 輪 4600 萬美元投資。該輪融資由蔚來資本領投,戴姆勒集團(梅賽德斯-奔馳母公司)、順為資本、創新工場和九合創投跟投。2016 年,Momenta 獲得來自藍湖資本領投,創新工場和真格基金跟投的 A 輪融資。2017 年初,獲得順為資本領投的 A1 輪融資 。
 
 
 
公司成立不到一年時間融到多輪資金,B 輪 4600 萬也確實算是筆不小的投入,尤其是目前這個公司還沒有任何對外的產出。
 
 
 
來深挖下這家公司吧。
 
 
 
Momenta 是一家北京的自動駕駛公司,于 2016 年 9 月份成立。創始人曹旭東之前就職于微軟亞洲研究院和商湯科技。這家公司的目標是要大奧自動駕駛的大腦,核心技術是基于深度學習的環境感知、高精度地圖、駕駛決策算法。產品包括不同級別的自動駕駛方案,以及衍生出的大數據服務。
 
 
 
也就是說,Momenta 是一家自動駕駛方案公司。
 
 
 
對比其他公司,Momenta 的技術優勢在于視覺識別。據曹旭東介紹,Momenta有世界頂尖的深度學習專家,圖像識別領域最先進的框架Faster R-CNN和ResNet的作者,ImageNet 2015、MS COCO Challenge 2015多項比賽冠軍。團隊來源于清華大學、麻省理工學院、微軟亞洲研究院等,有深厚的技術積累和極強的技術原創力。公司的研發總監任少卿是世界上最廣泛使用的物體檢測框架Faster RCNN的發明人。
 
 
 
這樣的視覺識別技術優勢,使得這家公司在自動駕駛方案最為基礎的感知部分獲得了比較大的優勢。因為從目前來看,視覺識別將會成為自動駕駛感知部分的主要方案,相比于自動駕駛車初期大量使用的激光雷達, 攝像頭傳感器的成本更低,產生的數據也要小于激光雷達測繪周圍環境的生成數據,是目前實現自動駕駛或者是駕駛輔助中比較實際的解決方案。
 
 
 
但是視覺識別的難度就在于高精度的視覺識別算法,只有算法優化的好,車載電腦才能將攝像頭收集來的圖像進行識別和處理,劃分出可行駛區域,行人,路燈等道路交通要素。
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